( Mazda MPV ) tuleje wahacza - problem

[johnykij]

Koledzy pomózcie, mam problem z wymiana tulei na wahaczu przednim w mojej MPV. Zaczelo sie od stukow przy ruszaniu i hamowaniu oraz podczas jazdy po wybojach - po ogledzinach zawieszenia z kanalu diagnoza padla na wybita tuleje tylna przedniego lewego wahacza (wahacz chodzil do przodu i tylu z jakies pol centymetra). Mimo, ze jestem amatorem, przy samochodach grzebie od kilku lat, mam prase, tuleje juz wymienialem w innych markach, wiec w piatek wzialem sie do roboty - nie zalowalem WD40, opukalem sruby mlotkiem, jeszcze raz WD40 (w miedzyczasie grzebalem przy swoim UAZ-ie) i wzialem sie za odkrecanie, nakretka sruby pionowej poszla elegancko, trzy sruby tez jak tez sruba tulei poziomej i sworznia. Jedyny problem byl z wyjeciem sworznia, ale tez jakos poszlo. Wyjalem wahacz i tu zdziwienie - okazuje sie, ze sruba pionowa trzymajaca tylna tuleje ma mniejsza srednice niz ta tuleja. Nie moglem w to uwierzyc - rozebralem specjalnie prawa strone, bo myslalem, ze moze ktos tu cos przydrutowal, ale z prawej jest tak samo. Wychodzi na to, ze ta sruba (z nakretka -chyba 17, nie pamietam w tej chwili) trzyma wahach tylko gora- dol, zas jego przesunieciom do przodu i ew. na boki zapobiegac ma okragle gniazdo (na dole przykrecone na 3 sruby a na gorze przyspawane). Problem w tym, ze u mnie te gniazda sa wyrobione - na boki luzu nie ma, ale przod - tyl luz z 5mm. Co z tym zrobic, czy te gniazda mozna gdzies kupic, czy ew. naspawac w nich (ew. na tulejach) jakas tulejke, zeby zniwelowac luz a moze jest tam jakis myk, jakies zabezpieczenie czy cos. Bardzo prosze o rade, bo samochod stoi od kilku dni i nie bardzo wiem co z nim zrobic. Pozdrawiam i z gory dziekuje za pomoc